Představujeme Chevrolet Bel Air Impala

Slíbili jsme, že vám na festivalu American Wheels představíme několik hodně podařených a hlavně jedinečných amerik. Tady je první z nich – výjimečný Chevrolet Bel Air Impala z roku 1958. Automobilka si na něm dala opravdu záležet, chtěla s ním udělat dojem, což se jí podařilo. Místo v garáži mu udělal i Bruce Springsteen, který Impale dokonce složil píseň.

Ačkoliv se model Impala objevuje takřka v jakémkoliv období automobilky Chevrolet, ročník 1958 je opravdu výjimečný. Automobilka totiž vozy vyrobené v tomto roce použila jako tzv. Haló modely. Tedy modely, které mají značce zajistit především obrovské renomé a přitáhnout co největší spektrum kupců. I proto Chevy Bel Air Impala z roku 1958 vychází ze stejných linií karoserie jako vozy před i po tomto datu, navíc má ale unikátní designové prvky: odlišnou linii střechy, boky či usazení trojitých zadních světlometů.

Vůz s 5,7litrovým motorem V8 o výkonu 284 koní a třístupňovou převodovkou opravdu na krátký čas patřil i Bruci Springsteenovi, který mu následně složil ódu Chevrolet Deluxe. Text písně přitom naprosto věrně mapuje situaci, která v minulém století okolo vozu – a zejména právě ojedinělého ročníku 1958 – vznikla. Ačkoliv se Amerika stejně jako nyní nacházela v recesi, podařilo se Chevroletu získat ocenění jako značka č.1 v USA – a porazit tak Ford, který tuto cenu vyhrál v roce předchozím. Ne náhodou! Model Bel Air byl totiž vybaven všemi tehdy myslitelnými doplňky – koženým čalouněním, dřevěným obložením, posilovačem řízení, elektricky ovládanou sklápěcí střechou či výkonným rádiem. A právě proto Springsteen ve své písni zpívá, že svůj Chevrolet deluxe koupil se všemi možnými doplňky, teď však každou noc trne hrůzou, zda vůbec zvládne vůz splácet. Tehdejší cena cca 3000 USD totiž odpovídá dnešním 30 000 USD, průměrný bílý Američan na ni kdysi vydělával téměř celý rok, pro průměrnou bílou Američanku pak tato suma představoval dokonce hned dvouletý příjem. Pro Afroameričany či Asiaty žijící v Americe bylo pořízení prakticky nemyslitelné, vydělávat by na něj museli téměř 4 roky. Snad možná i z toho důvodu ho Springsteen již po několika měsících provozu raději vyměnil za 4 kytary, z nichž z jednou z nich - kytarou Fender - hraje dodnes.

Cesta Chevroletu Bel Air Impala z roku 1958 od té doby vedla spíše přes různá regionální automobilová muzea než soukromé sběratele, i proto se model může pyšnit relativně nízkým stavem najetých kilometrů. Díky excelentnímu stavu a špičkové jízdní kondici se nyní jeho cena zvyšuje každým rokem, původní částku tak již stihla překonat takřka 60krát. Do České republiky se totiž Chevy dostal v letošním roce za ne méně než rovné 3 000 000 Kč! (pro zajímavost, průměrný Čech by na něj při průměrné mzdě 24 000 Kč vydělával 125 měsíců, tedy více než 10 let)